Muchos automóviles modernos tienen la capacidad de rastrear datos de uso, y recientemente se sorprendió a General Motors vendiendo esos datos a otras empresas. Ahora Estados Unidos ha ordenado a GM que detenga eso.
La Comisión Federal de Comercio (FTC) de Estados Unidos ha prohibido a General Motors (GM) vender datos confidenciales de conductores a agencias de informes de consumo durante los próximos cinco años. La decisión se produce después de una larga investigación iniciada por unNew York Timesinforme que revela que el fabricante de automóviles estabasobre el comportamiento de los conductores, incluidos datos de ubicación y casos de exceso de velocidad, frenadas bruscas y conducción nocturna, a intermediarios de datos. Estos datos se utilizaron posteriormente para generar perfiles de riesgo para las compañías de seguros, lo que provocó un aumento de las primas de seguro para algunos conductores.
La investigación de la FTC encontró que GM recopiló estos datos de millones de vehículos equipados con OnStar Connected Services y la función Smart Driver "sin notificar adecuadamente a los consumidores ni obtener su consentimiento afirmativo". La FTC también condenó la falta de transparencia de GM, afirmando que el fabricante de automóviles "no reveló claramente a los consumidores los tipos de información que recopiló", incluido que estos datos confidenciales se venderían a agencias de informes de consumidores. Luego, estas agencias utilizaron los datos para compilar informes que impactaron las tarifas de seguro y las decisiones de cobertura.
Cabe señalar que la empresa aún puede compartir datos de conducción anónimos con terceros, como investigadores de seguridad vial, pero al menos no proporcionarán a los intermediarios datos de conducción que puedan vincularse a usted. E incluso si tampoco desea que se compartan estos datos anónimos, GM también debe facilitar a los conductores la desactivación del seguimiento de ubicación y el acceso y eliminación de los datos recopilados sobre su conducción. Por lo tanto, es probable que su automóvil aún intente rastrearlo, pero será más fácil mantenerlo bajo control. Es de suponer que esto vendrá como una actualización del sistema de información y entretenimiento de su automóvil, aunque no estamos exactamente seguros de cuándo se implementará.
Fuente:Los New York Times